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Démagnétiser sur un ponton flottant en Pologne

Notre expert en démagnétisation, Roy van der Heijden, a reçu un coup de fil pour lui exposer le problème suivant : la présence de magnétisme indésirable dans des rails installés sur un ponton flottant en Pologne. La question était si Goudsmit pouvait résoudre ce problème. Un ponton est une plate-forme ou une barge de poussage qui soutient quelque chose : dans ce cas, une grue qui devait soulever des blocs de béton de 1,3 million de kilos.
Les blocs de béton étaient fabriqués sur terre, après quoi la grue devait les hisser sur le ponton. Les blocs de béton étaient destinés à une autoroute qui était construite au-dessus de l’eau et autour de l’île de La Réunion. La grue devait déposer les blocs de béton au bon endroit sur le fond marin. Tout une mission !


demagnetiseren van rails ter plekke

Le soudage de rails magnétiques

Le magnétisme se trouvait dans les rails sur lesquels la grue se déplaçait. Des morceaux de pas moins de 12 mètres de long. 4 de ces rails devaient être soudés les uns aux autres au moyen d’un soudage à l’arc sous flux en poudre. Ceci était impossible : les rails étaient magnétiques, ce qui déviait l’arc de soudage. Nous avons donc reçu un coup de fil du fournisseur néerlandais de la grue qui devait réaliser ce travail en collaboration avec le fournisseur des rails. Il se demandait s’il était possible de supprimer le magnétisme de la manière décrite sur notre site Web. À ses yeux, ça avait plutôt l’air d’un tour de magie jusqu’à ce que Roy, notre expert en démagnétisation, lui expliquât le procédé. Alors il s’est dit : c’est en effet possible !


demagnetiseren van looprails op locatie

La solution

Roy raconte : « Lorsque je suis arrivé avec mon câble et mon équipement pour supprimer le magnétisme, tout le monde a accouru comme s’ils avaient vu l’eau brûler. La grue a amené mes affaires à une hauteur de 35 mètres, tout comme l’alimentation électrique. Ce n’était pas une mince affaire de réussir cette intervention ! J’ai d’abord procédé à une mesure : la valeur de la densité de flux magnétique était autour de 200 gauss. Cela est, en effet, beaucoup trop élevé pour pouvoir souder. Ensuite, j’ai enroulé le câble autour des rails ; la longueur était tout juste suffisante. Puis, j’ai mis le câble sous tension pour le cycle de démagnétisation progressive. En peu de temps, le magnétisme a atteint 40 gauss : à ce niveau la soudure est possible !

 
demagnetiseerexpert op locatie

 

Vous avez un problème de magnétisme indésirable ? Dans ce cas, appelez le +31 (0)40-2213283 ou envoyez-nous un e-mail à l’adresse :